【ブラタモリ佐渡】タモリ推奨の佐渡の歴史・地形・観光ルートまとめ #46

ＮＨＫ番組のブラタモリ佐渡編で、タモリさん推奨の佐渡の歴史・地形を踏まえた観光ルートが紹介されました。この記事では、ブラタモリ佐渡編のルートを、アクセスなどの情報とともに紹介します。

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佐渡へのアクセス

佐渡島へは、新潟駅の北方にある佐渡汽船ターミナルから、船で２時間半。乗り場までは、新潟駅からバスで１５分ほどです。

佐渡汽船の様子です。カーフェリーのため、クルマを積みこむ人もいます。出発のドラの音（録音）が印象的で、１度は乗ってみたい航路です。

特徴的なのが、じゅうたん敷の２等席です。島民の方は、酒盛りをしながら島との間を行き来するのが普通です。床が硬いので、疲れやすい方は１等客室がおすすめ。

料金が高いものの、移動時間を大幅に節約できるジェットフォイル便もあります。なお、北陸新幹線開業に合わせ直江津航路（上越妙高駅下車）が強化されています。

佐渡島観光の概要

佐渡島は、新潟港からの場合、東岸の両津港に船が着岸します。両津港では、巨大な佐渡おけさ人形が出迎えてくれます。

ブラタモリは南地区のたらい舟からスタート：ブラタモリ佐渡

出典：http://travel.willer.co.jp/

ブラタモリは、佐渡観光ではおなじみのたらい舟（南側の地区）からスタート。ブラタモリのテーマは、黄金の島佐渡はキセキの島？。

佐渡金山の歴史～道遊の割戸・露天掘りの時代～

ブラタモリは、佐渡島西側の相川地区に移動します。佐渡では、江戸時代から平成元年まで、金を取り続けていました。

出典：佐渡観光ナビ

まず、相川地区の名勝道遊の割戸（どうゆうのわりと）を見学します。江戸時代初期、金鉱脈が発見された当初の採掘地です。手掘りで掘り進むうちに、山頂から裂け目が入る形になりました。裂け目の深さは約７４ｍです。

出典：佐渡観光ナビ

道遊の割戸のふもとに移動します。金を採掘した巨大な穴に、タモリさんは驚きます。ガイドによると、岩盤に見える白い筋が金鉱脈のサインです。この正体は石英。地底の二酸化ケイ素 が上昇し、冷えて固まった岩石です。金は白い石英に、黒く封じ込められます。佐渡の金山は、平均して１ｔに５ｇの金が入っています。

佐渡の地形は、山地からいくつかの河川が、海に流れ込む形状です。海に流れ去ってしまう金もありますが、曲がりくねった川のため、金鉱石が地上にも残されたのです。

佐渡金山の歴史～宗太夫鉱・初期の炭鉱～：ブラタモリ佐渡

同遊の割戸周辺の掘りやすい場所の採掘が終わったあと、同遊の割戸の西側に宗太夫鉱（そうだゆうこう）が掘られました（時代は江戸時代）。

出典：佐渡観光ナビ

宗太夫鉱は、佐渡金山の江戸金山絵巻コース（９００円）として見学できます。内部では、人形を使って採掘の様子が再現されています。タガネをペンチで挟む独自の掘り方です。タガネは、２日で1本がすり減ってなくなります。

※トロッコの線路が敷かれた明治期の炭鉱の見学は別料金です（９００円）。

出典：佐渡観光ナビ

佐渡の金山は、固い岩盤が特徴なのです。金の採掘に労力を要する固い岩盤は、実は良い点もありました。それは何でしょうか？

岩盤が固いため、江戸時代の技術で縦横無尽に穴を掘り進めても、落盤や崩壊の危険が少なく非常に安全だったのです。この特徴を生かし、坑道は地下６５０mまで掘り進められました。坑道を全てつなげると４００キロの長さになります。

奇跡の石　球顆流紋岩：ブラタモリ佐渡

佐渡金山から、吹上海岸に移動します。

海岸に多く見られる特徴的な岩は、球顆流紋岩（きゅうかりゅうもんがん）です。球顆流紋岩は、溶岩のなかに石英の固い丸い粒が入った特徴的な石です。採掘した金鉱石を粉砕して金を取り出すために、なくてはならないものでした。球顆流紋岩がすぐ近くで手に入ったのは、佐渡の奇跡と言えます。

※球顆流紋岩を拾い集めることは、禁止されています。

佐渡金山で栄えた町：ブラタモリ佐渡

ブラタモリは、佐渡金山で働く人が住んだ、メインストリートの町へ移動します。タモリさんは、上の地図のＡ地点から海の方向へ下りました。もとは１５軒ほどの集落だった場所ですが、最盛期には周辺に５万人の人口を抱えました。

ブラタモリは、メインストリートを外れB地点付近の個人宅を訪ねます。住所表示は、大床屋町。床屋が集まっていたのでしょうか？庭先には、使われなくなった石臼がいくつか置いたままになっています。何に使っていたのでしょうか？

石臼は、実は球顆流紋岩で作られており、金鉱石を砕くのに使われていたものです。 火床（＝製錬）が床屋の地名の由来です。

佐渡奉行所の役割と位置：ブラタモリ佐渡

金鉱石から取り出された金は、製錬後、佐渡奉行所（＝上の地図の●）に集められました。佐渡奉行所では、精錬された金から小判を完成させていました。これは全国でも唯一です。

佐渡奉行所の海側には、ブラタモリ熱海編でおなじみとなった、海食崖となっており海からの侵入は難しくなっています。陸側は川に囲まれ  奉行所の安全を守るための好立地でした。

【ブラタモリ熱海】タモリ推奨の熱海の歴史・地形・観光ルートまとめ #27

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service-news.tokyo

2016.01.16

佐渡金山の歴史～昭和編～：ブラタモリ佐渡

江戸時代初期に始まった佐渡金山ですが、１９４０年（昭和２５年）ごろが金の産出のピークでした。

この秘密が、球顆流紋岩が採取できる下戸海岸にあります。下戸海岸には、江戸時代に当時の技術では金を取り出せなかった白い金鉱石が大量に捨てられていたのです。

相川の加藤新ニ書店（佐渡市相川塩屋町16）付近には、古い写真と重ねて見なければ分かりませんが、トロッコが走っていた場所があります。海岸で、江戸時代に捨てられた金鉱石を運び、トロッコが登っていった場所には……。

トロッコは、相川地区の北沢浮遊選鉱場跡にたどり着きます。北沢浮遊選鉱場跡は、佐渡金山への観光客が見落としがちですが、昭和期の優れた遺産です。

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2014.12.10

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2016.03.20

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