【ブラタモリ東京スカイツリー　全ロケ地】タモリさんが「立地」に秘められた謎を探る#217

😎世田谷 （#256）世田谷城の見事な痕跡	😎目白 （#255）滝を見る名所だった？	😎下北沢 （#232）江戸時代はジジイの街？
😎汐留 （#231）江戸時代もフロンティア	😎ｽｶｲﾂﾘｰ （#217）立地の謎とは？	😎町田 （#205）なぜ神奈川県と間違う？
😎八王子 （#204）25倍に拡大した秘密	東京湾 （#202）湾はどうできた？	😎鉄道ｽﾍﾟｼｬﾙ （#sp）新橋から桜木町？
😎大名屋敷 （#200、201）屋敷跡が多数登場！	😎江戸の水 （#189）羽村から東京まで	😎NHK （#187）226事件とラジオ
😎渋谷 （#186）谷の地形の痕跡を探る	😎江戸城 江戸城は台地の先端？	😎白金 （#137）茶畑が高級住宅地に
😎豊洲 （#121）日本のｴﾈﾙｷﾞｰを支えた？	😎田園調布 （#96）放射線の美しい道	😎吉祥寺 （#94）吉祥寺はどこから来た？
😎目黒 （#57）江戸のリゾートだった？	😎高尾山 （#47）２種類の森はなぜ？	伊豆大島 （#164 #165 #166）
😎 東京駅 （#SP）	😎築地 （#SP）貴重な先行版

😎マークは、現地取材済みです。

東京スカイツリー

アクセス　錦糸町駅から北へすぐ

スカイツリーが建物の間にきれいに見える場所は、多数あります。スカイツリー周辺の通りは、ツリーに向かうように放射状に配置されているのです。これはなぜなのでしょうか？

アクセス　とうきょうスカイツリー駅から徒歩13分

桜の名所でした。

東京スカイツリー側から、桜橋を訪ねると、いったん高くなり下がる地形でした。これは、堤防の跡で、墨堤と呼ばれていました。

隅田川の堤防に謎のクランク？｜ブラタモリ東京スカイツリー

隅田川に沿う道路は、堤防（墨堤）の痕跡です。

ブラタモリは、懐かしい雰囲気の商店街を訪ねます。鳩の街通り商店街は、なぜうねっているのでしょう？

アクセス　桜橋から、クランク跡（南側）、鳩の街通り商店街（地図）は歩いて移動できます。

タモリさんも、「なかなか趣のある商店街ですよね」とお気に入り。でんわ・でんぽうと書かれた看板を見つけます（写真のクリーニングの看板のそば）。

商店街がうねっている理由は、川の跡だったからです。しかも、川幅が数百メートルに渡る古川の跡！　古川の方が、隅田川の本流だった時期があります。

堤防がクランク状になっていたのは、隅田川から、古川が分岐していたからです。

桜橋周辺の道路には、堤防のクランクの形状が分かる場所があります。写真は南側のクランク部分。言問団子が目印です（地図）。

隅田川と古川がふたまた状に分岐し、土砂などが堆積した微高地は、海抜マイナス３ｍ以下だった低湿地のなかでも開発のしやすい場所だったのです。

スカイツリーの南を流れる運河には謎のカーブ？｜ブラタモリ東京スカイツリー

アクセス　タモリさんは、上の写真の黄色いバスが渡っている橋（スカイツリーの東側）から、運河を観察しています。押上駅（地下駅）出口付近で、ニトリなどがあります。

スカイツリー西側にもカーブがあり、このカーブをブラタモリは、周辺のビルの上層階から確認しています。

地図を見ると、周辺の川は、東西にまっすぐ流れています。なぜ北十間川だけ、南東と北西の間を流れているのでしょうか？

これは、スカイツリーの目の前を流れる北十間川が、海と陸（微高地）の境界線だった名残りです。

スカイツリーの最寄り駅の１つが押上駅。波や川が押し上げた土地が由来とも言われています。（諸説あります）

地下にもギリギリセーフの地盤の秘密！｜ブラタモリ東京スカイツリー

地下深くの地層に注目すると、スカイツリーの地盤は、地下わずか30ｍで地下の固い砂礫層に行き当たります（亀戸水神駅周辺では地下60ｍ）。このため、杭を打ちやすい地形だったのです。

なぜ、固い砂礫層（本所台地）が、比較的浅い場所にあるのでしょうか？

亀戸水神駅付近では、地盤自体がくぼんでいたのです。亀戸水神駅周辺は、約２万年前、大きな谷の底でした。

その後、約7000年前に、海進により海となりましたが、亀戸水神駅周辺は水深が深く、スカイツリー周辺は浅くなりました。そこに砂や粘土が堆積したため、固い本所台地が、比較的浅い場所にあるのです。

最後の決め手は東武鉄道の変遷！｜ブラタモリ東京スカイツリー

なぜ、都心周辺と言える駅周辺に、広い敷地が残っていたのでしょうか？

ブラタモリは、東武博物館を訪ねます。

東武鉄道は、さまざまな事情があり、もう少しで上野に至る吾妻橋駅が終着駅。曳舟駅から分岐し、亀戸駅に至る道のりがメインルートでした。

東武線の吾妻橋駅の先には、徳川邸（水戸藩の大名屋敷）だった場所があり、のちに隅田公園として整備され、線路を延ばせませなかったのです。

そこで、北十間川の水運と接続するために、駅に巨大な船着き場（船渠せんきょ）が作られました。面積は、実に1600坪ありました。船渠を作った護岸石は、その後発掘され、スカイツリー前の広場（展望台入口付近）に埋め込まれています。

スカイツリーの場所は、もとは東武鉄道の貨物の取扱所（貨物ヤード）だったのです。

戦後、水運は廃れ、広大な土地が空き、スカイツリーを建設することができました。

展望台は円形なのに足元は…？｜ブラタモリ東京スカイツリー

むくりとは、神社仏閣の柱に見られるふくらみです。反り、むくりとも、構造には余り関係がなく、デザイン上のこだわりです。

スカイツリーの脚元は、３本を１セットにした、３セットの脚です。これは、スカイツリーを建てる際に、確保できた土地が三角形だったからです。

また、展望台は360度の眺望を確保するために円形ですので、下から見ると、徐々に三角形が、円形に変わるデザインです。世界でも、スカイツリーにしか見られない、珍しい形状です。

スカイツリーは、狭い土地に365ｍもの塔がそびえたつ、ほっそりした形状。地震への備えは、どのように行っているのでしょうか？

心柱は、下層部では建物と一体化（グリップ）していますが、中上層部では離れており可動域となっています。これは、揺れに強い構造です（揺れを最大50%減らします）。

心柱のなかは避難階段が、２セット設置されています。避難階段の境目には、厚い壁があります。そして、この壁は、高度が上がるほど分厚くなります。あえて揺れやすくし、揺れと共鳴することで揺れを相殺し、安全性を確保しています。

日本古来の心柱とは少し異なる設計です。しかし、その構造やネーミングを生かしたのは、日本人設計者のこだわりです。

６３４ｍの秘密が展望台で明らかに！｜ブラタモリ東京スカイツリー

スカイツリー完成前は、航空機を飛ばして、雲を回収していました。

スカイツリーの高さ634ｍは、武蔵（むさし）国にちなんでいます。スカイツリーのそばを流れる隅田川は、武蔵国と下総国の境界線にあります。

しかし、現在のスカイツリーは、隅田川の下総国側にあります。そこで思い出されるのが、かつての隅田川の本流だった古川。

スカイツリーは、古川の武蔵国側にあります。そのため、もともとは、武蔵の国だったのです。

😎世田谷 （#256）世田谷城の見事な痕跡	😎目白 （#255）滝を見る名所だった？	😎下北沢 （#232）江戸時代はジジイの街？
😎汐留 （#231）江戸時代もフロンティア	😎ｽｶｲﾂﾘｰ （#217）立地の謎とは？	😎町田 （#205）なぜ神奈川県と間違う？
😎八王子 （#204）25倍に拡大した秘密	東京湾 （#202）湾はどうできた？	😎鉄道ｽﾍﾟｼｬﾙ （#sp）新橋から桜木町？
😎大名屋敷 （#200、201）屋敷跡が多数登場！	😎江戸の水 （#189）羽村から東京まで	😎NHK （#187）226事件とラジオ
😎渋谷 （#186）谷の地形の痕跡を探る	😎江戸城 江戸城は台地の先端？	😎白金 （#137）茶畑が高級住宅地に
😎豊洲 （#121）日本のｴﾈﾙｷﾞｰを支えた？	😎田園調布 （#96）放射線の美しい道	😎吉祥寺 （#94）吉祥寺はどこから来た？
😎目黒 （#57）江戸のリゾートだった？	😎高尾山 （#47）２種類の森はなぜ？	伊豆大島 （#164 #165 #166）
😎 東京駅 （#SP）	😎築地 （#SP）貴重な先行版

😎マークは、現地取材済みです。